{"id":835,"date":"2017-06-13T16:32:24","date_gmt":"2017-06-13T14:32:24","guid":{"rendered":"https:\/\/avista.sedna.software\/remvloeistof\/"},"modified":"2023-05-25T10:34:40","modified_gmt":"2023-05-25T08:34:40","slug":"liquide-de-frein","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/avista-oil.be\/fr\/liquide-de-frein\/","title":{"rendered":"Liquide de frein"},"content":{"rendered":"<div id=\"modal-ready\"><h2 class=\"p1\">La collecte de liquide de frein usag\u00e9<\/h2>\n<p class=\"p1\">Le liquide de frein est utilis\u00e9 dans toutes les voitures, les motos et parfois m\u00eame les bicyclettes. C&rsquo;est le liquide de frein qui assure la transmission de la puissance de freinage aux freins.<\/p>\n<p class=\"p3\">AVISTA OIL peut \u00e9liminer votre ancien liquide de frein d&rsquo;une mani\u00e8re tr\u00e8s \u00e9cologique et efficace. Nous pouvons \u00e9galement le faire pour d&rsquo;autres d\u00e9chets de garage, tels que les huiles usag\u00e9es, les filtres \u00e0 huile, les r\u00e9sidus de carburant ou les huiles\/eaux\/boues.<\/p>\n<h3 class=\"p4\">Voulez-vous vous d\u00e9barrasser du liquide de frein usag\u00e9 ?<\/h3>\n<p class=\"p1\">Le liquide de frein est aussi parfois appel\u00e9 huile de frein, bien qu&rsquo;il ne s&rsquo;agisse pas r\u00e9ellement d&rsquo;un produit \u00e0 base d&rsquo;huile. Il se compose g\u00e9n\u00e9ralement d&rsquo;\u00e9thers de glycol.<\/p>\n<p class=\"p5\">Souhaitez-vous organiser une collecte rapide ? Planifiez une collecte d\u00e8s aujourd&rsquo;hui ou appelez l&rsquo;un de nos employ\u00e9s sp\u00e9cialis\u00e9s. Ils seront heureux de vous aider \u00e0 organiser la collecte et pourront \u00e9galement vous donner des conseils sur mesure, sans obligation, concernant le liquide de frein et d&rsquo;autres types de d\u00e9chets de garage.<\/p>\n<p class=\"p6\"><strong>D\u00e9marcation<\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\">Les solvants sont des substances organiques volatiles qui sont utilis\u00e9es seules ou en combinaison avec d&rsquo;autres substances pour dissoudre des mati\u00e8res premi\u00e8res, des produits ou des d\u00e9chets, ou pour dissoudre des contaminants comme agent de nettoyage. Ils peuvent \u00e9galement \u00eatre utilis\u00e9s comme diluants, dispersants, plastifiants, conservateurs ou pour ajuster la viscosit\u00e9 ou la tension superficielle. Les m\u00e9langes de diff\u00e9rents solvants sont \u00e9galement inclus. La composition des solvants destin\u00e9s \u00e0 la collecte des d\u00e9chets peut varier consid\u00e9rablement en fonction de la composition du solvant d&rsquo;origine et des impuret\u00e9s lib\u00e9r\u00e9es lors de l&rsquo;application. Les impuret\u00e9s peuvent \u00eatre organiques ou inorganiques. Seuls les d\u00e9chets constitu\u00e9s de plus de 50% (m\/m) d&rsquo;hydrocarbures halog\u00e9n\u00e9s et\/ou de glycols sont consid\u00e9r\u00e9s comme des solvants.<\/p>\n<p class=\"p1\">Les solvants faiblement halog\u00e9n\u00e9s contiennent un maximum de 4 % d&rsquo;halog\u00e8nes (somme du fluor, du chlore, du brome et de l&rsquo;iode) et un maximum de 0,5 % de fluor (tous ces \u00e9l\u00e9ments sont d\u00e9sign\u00e9s par m\/m et \u00ab\u00a0tels que re\u00e7us\u00a0\u00bb). Les glycols sont des hydrocarbures qui ne contiennent pas de COV28 .<\/p>\n<p class=\"p5\">Dans ce qui suit, nous utilisons le terme \u00ab\u00a0solvants \u00e0 faible teneur en halog\u00e8ne\u00a0\u00bb pour d\u00e9signer \u00e0 la fois les solvants \u00e0 faible teneur en halog\u00e8ne et les glycols.<\/p>\n<p class=\"p6\"><strong>Norme minimale de traitement<\/strong><\/p>\n<p class=\"p1\">Un solvant \u00e0 faible teneur en halog\u00e8ne est r\u00e9g\u00e9n\u00e9rable si :<\/p>\n<p class=\"p1\">a. la quantit\u00e9 limite de 1000 litres par \u00e9mission est d\u00e9pass\u00e9e, et<br \/>\nb. le solvant produit au moins 60% de distillat et<br \/>\nc. Le solvant est un monoflux ; et<span class=\"Apple-converted-space\"><br \/>\n<\/span>d. le prix de la distillation pour le collecteur ne d\u00e9passe pas 175 \u20ac par tonne 28<span class=\"Apple-converted-space\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\">Un compos\u00e9 organique volatil (COV) est tout compos\u00e9 organique ayant \u00e0 293,15 K une pression de vapeur de 0,01 kPa (0,1 mbar) ou plus, ou ayant une volatilit\u00e9 correspondante dans les conditions particuli\u00e8res d&rsquo;utilisation.<span class=\"Apple-converted-space\">&nbsp;<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\">Les solvants faiblement halog\u00e9n\u00e9s qui ne r\u00e9pondent \u00e0 aucun des trois crit\u00e8res mentionn\u00e9s aux points (a), (b) et (c) ne doivent pas \u00eatre \u00e9valu\u00e9s par rapport au crit\u00e8re (d).<\/p>\n<p class=\"p1\">La norme minimale pour le traitement des solvants faiblement halog\u00e9n\u00e9s r\u00e9g\u00e9n\u00e9rables est la distillation en vue du recyclage. L&rsquo;incin\u00e9ration sous forme d&rsquo;utilisation principale comme carburant de solvants faiblement halog\u00e9n\u00e9s qui r\u00e9pondent aux crit\u00e8res des points a, b, c et d n&rsquo;est autoris\u00e9e que si<\/p>\n<p class=\"p1\">1. il a \u00e9t\u00e9 d\u00e9montr\u00e9 que le recyclage est impossible ; et<\/p>\n<p class=\"p7\">2. Elle est r\u00e9alis\u00e9e dans des installations o\u00f9 les r\u00e9ductions d&rsquo;\u00e9missions sont r\u00e9gl\u00e9es par des r\u00e9glementations sp\u00e9cifiques et\/ou des licences bas\u00e9es sur celles-ci. La transformation de solvants faiblement halog\u00e9n\u00e9s en carburants ou dans les carburants pour les moteurs de v\u00e9hicules et de bateaux n&rsquo;est donc pas autoris\u00e9e. Si n\u00e9cessaire, des exigences de contr\u00f4le sont incluses dans les licences des transformateurs de solvants faiblement halog\u00e9n\u00e9s. Cela emp\u00eache la valorisation comme carburant pour les moteurs de v\u00e9hicules et de bateaux ou d&rsquo;autres applications ou utilisations mobiles en dehors des \u00e9tablissements.<\/p>\n<p class=\"p1\">La norme minimale pour le traitement des solvants non r\u00e9g\u00e9n\u00e9r\u00e9s \u00e0 faible teneur en halog\u00e8ne est la combustion comme carburant principal dans des installations o\u00f9 les r\u00e9ductions d&rsquo;\u00e9missions sont r\u00e9gl\u00e9es dans des r\u00e9glementations sp\u00e9cifiques et\/ou dans un permis environnemental dans lequel des garanties pour la sant\u00e9 humaine et l&rsquo;environnement peuvent \u00eatre fix\u00e9es. La transformation de solvants faiblement halog\u00e9n\u00e9s non recyclables en carburants pour les moteurs de v\u00e9hicules et de bateaux ou dans ces derniers est donc interdite. Pour cette raison, les licences des transformateurs de solvants non r\u00e9g\u00e9n\u00e9ratifs faiblement halog\u00e9n\u00e9s comportent, le cas \u00e9ch\u00e9ant, des dispositions de contr\u00f4le visant \u00e0 emp\u00eacher leur vente comme carburant pour les moteurs de v\u00e9hicules et de bateaux ou d&rsquo;autres applications mobiles ou leur utilisation en dehors des \u00e9tablissements.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La collecte de liquide de frein usag\u00e9 Le liquide de frein est utilis\u00e9 dans toutes les voitures, les motos et parfois m\u00eame les bicyclettes. C&rsquo;est le liquide de frein qui assure la transmission de la puissance de freinage aux freins. AVISTA OIL peut \u00e9liminer votre ancien liquide de frein d&rsquo;une mani\u00e8re tr\u00e8s \u00e9cologique et efficace. 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